作者：拉上窗帘

东航乘客拍了个视频，客舱里有只“小鸟”四下乱飞。不买票不说，核酸可能也没做。消息发酵了一阵之后，东航站出来解释。说这是6月28日的MU，小鸟几分钟就被抓住了。还有“飞行专家”说，这“不影响飞行安全”——不影响安全，捉它干什么？

图：小鸟在客舱乱飞网络视频

飞机起飞后客舱是“加压”的，也就说是“密封”的，所以小鸟不可能像那样在飞行中钻到飞机里头去，这一点飞友都明白。但要说“小鸟不影响飞行安全”，估计有人要“较真”。小动物进机舱都非常危险；小鸟在地板上乱窜的话，有点儿等同老鼠。老鼠非常影响安全，怎么小鸟就不影响安全了呢？

飞机客舱里经常有蚊子苍蝇，有时还有蜘蛛，这些小东西通常不会造成大的危害。但胡蜂之类的昆虫，在机身关键部位筑巢，已经足可以导致飞机坠毁。老鼠更是要命，它们咬电线或者卡在作动系统里（如开关），后果将无法预测。

图：东航A客舱摄：拉上窗帘

飞机上常见的小动物基本上是老鼠、蛇和小鸟。这主要是因为机坪非常开阔，飞机是难得的“遮蔽所”。尤其是在炎热的夏天，蛇鼠鸟等喜欢躲在飞机的阴影中。蛇和老鼠喜欢探索，有可能攀援进入客舱。飞机前后舱门处有厨房，可能会引来小鸟觅食，都很容易理解。

蛇和鼠有时也会随行李登上飞机，但小鸟多半都是自己从舱门飞进来的，乘务人员可能有相关体会。特别是后舱两个门，常常门洞大开无人看守。拉总查询发现MU在烟台靠桥，前序在合肥也靠桥。但当天航班因为天气原因延误了一个多小时，也许因此增大了小鸟“登机”的概率。

图：涉事的B-号飞机摄：拉上窗帘

民航机组人员都接受过捕鼠培训，并且深知老鼠的危害。历史上因为老鼠导致航班取消的案例不少，因为找不到老鼠就不能起飞。灭鼠可以用粘板，也可以熏蒸，反正“活要见鼠，死要见尸”，否则是断然不敢起飞的——蛇也一样。

至于客舱有小鸟能不能起飞？拉总不是专业人士，推测是“也不可以”。小鸟也会到处乱窜，虽说不见得能钻到驾驶舱，也不会像老鼠那样咬电线，但如果钻到广播设备里，或者卡在烤箱电源处，弄出个短路啥的，估计也很麻烦。但它神不知鬼不觉就进了客舱——你也没有办法。

图：飞机上的厨房网络图片

拉总坐过很多次飞机，没见过蛇和小鸟，只有一次陪一只壁虎飞了很久。壁虎很小，不值得向乘务员打小报告。小鸟如果保持在乘客视线里，其实也没啥危险。不过东航现在是“敏感航司”，所以今天讨论这个的新闻极多。

但实话实话，客舱里多一只小鸟，与东航的管理，确实也没啥关系。