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爱玛采访记：第一款爱玛壹号A背后的开发故事。后疫情时代下，便捷个人出行方式获得市场的青睐，加速了两轮车普及进程。同时电动两轮车迎来最大的政策风口：中国新国标驱动2亿辆“非标车”更新，未来3年每年要迭代万辆左右。后疫情时代下，便捷个人出行方式获得市场的青睐，加速了两轮车普及进程。同时电动两轮车迎来最大的政策风口：中国新国标驱动2亿辆“非标车”更新，未来3年每年要迭代万辆左右，而去年总销量仅万辆远未满足市场。东南亚印度“限油换电”，预计年需求量达万辆。欧美电动车也在快速替代自行车和燃油摩托车。电动两轮车的未来行业格局由“低质低价”竞争转向“优秀供给吸引需求”。爱玛电动车也顺势转型，从“拼车”到“造车”。那关于如何造车，造什么样的车以及为什么人造车这些问题，我们很荣幸采访到了爱玛科技集团国内事业部总裁高辉（以下称高总）先生和首席技术官杨万里（以下称杨总）先生。在与爱玛科技集团国内事业部总裁高辉先生的采访中，高总回答了关于爱玛壹号A产品的开发流程及为什么要造车和如何造车的问题，还就爱玛在“十四五”智能制造发展规划中的制定的“数智化工程”进行介绍。张哲学：高总、杨总你们好，我是ZEALER平台的科技媒体人张哲学。很荣幸采访到两位，首先恭喜爱玛的爱玛壹号A成功发布，尤其是km+的续航真的是非常有竞争力，想问下高总，现在预订和销售情况如何？爱玛高总：张老师您好，继4月10日深圳卫视发布会之后，A已经卖爆了，市场反馈非常好，目前是供不应求。我们也已经做好了产能准备，尤其是对应7-9月的销售旺季。张哲学：爱玛壹号A上的手刹柄，壁虎尾，这样的小细节。那这部A爱玛壹号是爱玛造车战略的首款车型。想请高总给说说，这款车有什么不一样？为什么会如此受欢迎？爱玛高总：感谢张老师您对于我们产品的肯定，壁虎尾刹车这个的细节，之所以打动了您，我想根本的原因，不在于设计用了什么珍贵的材质，也不在于是哪家供应商的配件，而是因为这个功能，真真切切解决了用户的问题。我们是通过无数名用户骑行数据的研究，才在安全层面，研究出这样多一重保障的设计，延长的两厘米和小凹槽，就可以避免手刹柄全断裂，就算是侧倒，也只会摔掉那延长的两厘米，不会影响安全骑行。所以，设计之所以迷人，是在于是否真的在乎、关爱那个使用的人，使用者，才是最重要的，我们相信，良心的产品，一定会被用户喜欢的。A上市就受到了市场强烈的欢迎，除了非常用心的细节设计，更重要的是，这款车是爱玛造车战略正向开发的首款车型。爱玛建立APDS正向开发流程，从用户画像、企划立项、同步开发、成本控制、品质控制等环节，严格执行阀点要求，确保每款车型都是精品。在这里我想先说下，什么是正向开发流程？产品正向开发，是指真正为用户诞生，把用户的潜在需求、痛点汇总，通过团队不断的实验，实现这辆真正的用户的车。这个逻辑，跟以往电动车行业普遍的用简单的拼装，来拼凑不同配置的车，是有本质上的不同的，这也就是我们今年提出的从“拼车”到“造车”。“造车”不是一个陌生的词汇，汽车可以称得上造车，但是电动车这个中国特有的草根产业，经过了十几年的粗放发展，已经到了升级换代的重要阶段。现在，“造”、“制造”这种概念，一定要在电动车行业得到足够的重视。“拼”拼凑是无法代表中国传统制造业发展未来的。缺乏核心技术系统、缺乏对产品定义能力，终将会被时代淘汰。造车不是一个概念，而是要有实打实的好技术，好产品。但是，好技术的开发，并不是为了营销的噱头，就像A搭载的引擎MAX能量聚核系统，能实现A续航超过百公里，达到了公里，这一切并不为了续航的噱头。而是，我们从根本上思考了、研究了用户长续航的需求。长续航的需求，本质是尽可能规避续航焦虑，而长续航，不是仅仅靠加装配置就能实现的，我们研究出的力矩能量控制，能实现电动车的能量效率最大化，从而实现长续航的需求。所以，从另一个层面来说，电动车的长续航，应该有相应的技术标准，这是我们为什么启动与中标院的合作的本质思考。张哲学：这里有一份4.14工信部发布的《“十四五”智能制造发展规划》（征求意见稿）（以下简称《规划》）中，针对国内智能制造的现实痛点，提出了明确目标。到年，规模以上制造业企业基本普及数字化，重点行业骨干企业初步实现智能转型。到年，规模以上制造业企业全面普及数字化，骨干企业基本实现智能转型。高总，爱玛关于十四五的未来规划是怎样的？爱玛高总：十四五智能制造发展规划，提到了年，规模以上制造业企业全面普及数字化，骨干企业基本实现智能转型。不瞒张老师，爱玛从年开始围绕着数字化转型，全面变革，我们坚信，数字化、智能化转型，才能焕发爱玛更强大的力量。数字化、智能化转型，势在必行。年，我们率先发起“数智化转型”，围绕用户至上、系统作战，运用数智化管理，实现快速增长与革新。我们与美云智数达成战略合作，双方联手开启“数智化转型”，在研发、精益、营销等领域开展合作，我们提出“三年再创一个爱玛”，制定了爱玛未来三年转型规划——“数智化工程”，即3个统一：统一流程、统一数据、统一系统；6大领域业务变革：研发、营销、供应链、服务、财经、人力资源；1个数智化的爱玛。未来，爱玛将围绕数字化转型，全面实现战略变革、用户变革、品牌变革。在与爱玛科技集团席技术官杨万里（以下称杨总）先生的采访中，杨总为我们阐述了爱玛“造车”的核心研发体系及技术支撑，并就未来的技术发展进行了细致讨论。张哲学：杨总，我们知道，您是来自于汽车领域的博士，是技术专家，很期待您来解读一下，电动两轮车，想要达到长续航需要攻克哪些技术难题？爱玛杨总：长续航，尤其是要实现百公里不充电，需要攻克一系列技术和质量难题，要做详细的能量流分析，

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